【徽商奋斗者】沈凯:作为徽商人,我付出我快乐
来源:徽商物流 时间:2022-04-19 浏览量:4920
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沈凯,90后,安徽人,安徽省徽商物流有限公司徽商智运负责人,工作踏实干练,反应机敏,一丝不苟,每天都能看到他忙碌的身影——刻苦钻研专业技术,用心倾听智能技术与未来的声音。
从古至今,徽商精神蕴含着丰富内涵,他们将不畏艰险,百折不挠,抱团互助等美德不断发扬光大,一代代薪火相传。今天让我们走进徽商集团旗下安徽省徽商物流有限公司,其投资过亿,拥有国家4A级物流企业,中国物资储运协会理事单位、安徽省物流与采购联合会常务理事单位等荣誉。按照“务实担当、精进创新、开放和谐、共赢共享”的总体思路,徽商物流积极推进“十四五”的蓬勃发展,从传统物流到数字智能化转型升级过程中,徽商智运平台应用而生,致力于打造供应链一体化服务平台,对于其中的奥秘,我们一起来听听徽商物流有限公司徽商智运负责人沈凯讲述他的职场经历与感人故事。
“从‘0’到‘1’,心中的责任沉甸甸的……”
“2021年,我很幸运地成为徽商物流的一员,我了解到徽商物流在业界知名度很高,公司以平台+供应链服务为主要模式,主要业务包括物流园区运营、多式联运、电商云仓、城市共同配送、供应链集成服务等等 ,那时候,已经与中粮生化、中国电信、中建材、中外运、海螺水泥、安徽水利、永辉超市、德邦物流、百世网络、海尔电器、康佳电器、国生电器等知名企业有着非常好的合作。”采访时正在出差中的沈凯首先讲起了他与公司的初识缘分,“别看我是90后,但是我进入物流行业已经很多年,来到徽商物流后,我将自己所学的专业与技术更好发挥”。
“当我得知公司当时正在组建智能化数字平台,我也踊跃参与并在2021年顺利加入徽商物流组建数字物流部,筹备徽商智运数字货运平台上线事宜。我当时了解到这是筹备了多年的重点项目,2016公司即提出将加快改革步伐积极转型升级,开始向数智化转型升级,未来,希望将徽商智运平台聚焦先进制造业、城市配套及电商物流需求,着力集成智慧园区、智能仓储、大数据中心等为一体的综合性服务平台,并在此基础上升级发展供应链金融、共同配送、城市货的、甩挂运输、第四方物流等现代物流新业态。”身为安徽人的沈凯自豪地说。
经过采访了解到,为改变解决道路运输行业长期的上下游信息不对称,物流效率低下等问题,加速国有企业数字化改革,徽商物流精心打造了徽商智运平台,并将网络货运提上日程,这一做法改变了公司以往传统单一的物流模式,用数字化、智能化赋能其中。当然筹备徽商智运平台,也是非常辛苦的一项工作,需要大量的市场调研,突破技术瓶颈与壁垒,反复试验,在这个过程中,我们也看到了国企的责任与担当。
每次提到徽商智运成功上线,沈凯都按耐不住内心地激动,“智运平台的上线前期时间紧,任务重。我经历了供应商选取、组织搭建、投资地选择、资质备案等过程。出差也更为频繁,我白天出差,晚上赶回合肥梳理系统问题,一个月有半个月时间在来回跑,最终公司在12月与地方政府签订合作协议,并通过公司的业务资源导入,12月第一个客户正式签约,同步业务正式上线,12月27日第一单线上业务完成,看着平台司机完成卸货收到运费的那一刻,感到它的神圣,它凝聚着每位徽商人的辛勤的汗水与发自内心的荣耀,同时标志着徽商物流网络货运业务正式完成了从‘0’到‘1’的跨越。”
(徽商物流旗下徽商锦润大宗商品物流园)
“赋予司机荣誉感与尊严,这是国企肩负的使命”
沈凯介绍他加入物流行业超过10年,弹指一挥间,十年间,有很多事情在发生着改变,然而他对事业的一腔热忱从未改变。“我觉得没有什么事情是比参与一次变革更令人心潮澎湃的了!作为网络货运平台,我们希望徽商智运除了带给货运司机更安稳的货源外,更希望帮他们找到更多的荣誉感与归属感。我们网络货运大宗商品板块的技术调试就与快消品板块不太相同,从运输角度看,大宗商品物流的特点主要表现在几个方面:在运输距离上主要以短距离运输为主,流程环节多,虽然客户对其时效性的要求比较低,而降低运输成本仍是其货运物流的关键要素,与此同时,目前运输方式以联合运输为主,重载化的需求占比仍然很高,每个环节的衔接都至关重要,不能有任何疏漏。”
“大宗商品从装卸、搬运的角度看,主要表现为作业量大,效率要求高,但是容易造成环境污染,许多大宗货物属于散堆装货物或具有污染性商品,要求防护更严格。此外,交付流程也比较繁琐,由于大宗商品金额巨大,上线过程中的难点和堵点很多,比如有些客户提出需要7*24小时付款的需求,我在评估后通过对系统功能的完善和升级,在系统内对接三方支付渠道,最终实现客户实时付款、司机实时提现,节假日全部正常支付和提现;通过上线前指导,过程中跟进,最大程度上提升了客户的满意度。”沈凯详细地讲解着,“其实目前市场上做网络货运的国有企业并不多,但是我们责无旁贷接过这份重任,为推行行业制度完善性贡献国企力量,我们致力于改变一线司机在物流园区里面等货半个月又空驶上百公里的现状,为了打破这层沟通壁垒,有必要做一个快速链接上下游信息,高效打通货源与车源壁垒的平台。在当下疫情肆虐,物流企业生存艰难的情况下我们已经为上万名司机和货主提供信息资源整合服务,直接帮助企业降低成本达到上千万元。”
此次疫情,货运司机面临运力受阻,经常遇到被隔离在路上的情况,司机朋友们无奈地调侃,不是在做核酸就是在做核酸的路上,面对这样的情况,徽商智运平台还将推出互助模式,为司机卡友提供物资保障,不会出现没有水喝,饿肚子的情况。
在繁忙的工作之余,家人也很担心沈凯在疫情期间频繁出差,沈凯的孩子才两岁多,每到这个时候,他总是安慰父母,徽商人都是这样无私地奉献着,我不能只顾“小”家,更要考虑到“大”家,还有很多的货运司机在等着他。
未来,徽商智运不仅在货运层面,打通人、车、路、网、链各环节,同时,在物流园区、电商云仓、供应链金融等方面落实并深度渗透“互联网+”**,充分发挥互联网、大数据等现代信息技术的优势,在共享经济和现代供应链等领域培育新增长点、形成新动能;作为新时代的物流人他们正以科技创新、数字创新引领带动物流转型升级,加快建设现代流通体系,支撑经济高质量发展,用自己的力量推动物流行业降本提质增效,推动高质量发展。近日,国务院加快建设统一大市场的提出,需要建设现代流通网络,优化商贸流通基础设施布局,加快数字化建设,推动线上线下融合发展,形成更多商贸流通新平台新业态新模式。为践行这一目标,徽商人在行动!
(徽商物流旗下五源港)
(中国储运)