【重实践】徽商锦润物流园铁路专用线延长线顺利开通

2023年5月14日，随着火车皮驶入徽商锦润物流园铁路专用线，铁路专用线延长线正式贯通运营，也标志着徽商锦润公司项目建设及运营进入新发展阶段。

徽商锦润公司自运营以来，一直存在铁路专用线过短的问题，严重制约装卸调度及吞吐规模。原专用线一次只能停靠5个车皮，仅一家大客户的到货量都无法满足。作为大宗商品物流园区，为适应长远发展，一条适用的铁路专用线是公司重要的核心设施，专用线的延长势在必行。

由于宗地历史原因，铁路专用线的延长必须经铁路主管部门实地调研审批后方可实施，此外，还有一条铁路供电段的高压线横亘在园区上方，必须迁移后才能进行施工。这些都给专用线延长工作带来前所未有的压力和挑战。

“路虽远，行则将至；事虽难，做则必成”。面对困难时，不畏艰难的意志、奋力争先的品格，就是攻坚克难最有力的武器。

事实上，自锦润物流园项目启动后，公司就一直在谋划专用线延长事宜，并积极与各方进行沟通协调，通过不懈努力，2021年底先后完成了与铁路部门达成延长合作意向、专用线施工设计及通过审批等工作，为后期的开工打好了根基，铺好了路。

与此同时，面对专用线延长路段上空架设的为铁路沿线设备、动力及信号等提供专业供电的高压电缆，公司主动和铁路供电段进行了反复磋商，最终征得同意由双方共同探讨对高压线进行拆改。几经波折，2022年上半年完成了铁路高压线的拆改工程，为铁路专用线的延长施工扫清了最后的障碍。

2022年6月，在隆隆的炮声中专用线延长正式开工，并于当年年底前完成了全部施工。随后，徽商锦润公司又积极协调铁路相关部门组织对延长线开展验收和开通工作。经过多次联合现场验收、整改、审批等程序，2023年5月，上海路局正式下发了专用线延长线开通的通知。至此，经过近两年的谋划、公关、协调和实施，徽商锦润物流园铁路专用线延长事宜画上圆满的句号。

铁路专用线延长后，一次性停靠车皮数量由原来的5节增加至目前的至少10节，极大地提高了装卸的工作效率，显著带动了整个物流集成服务链条的效益，装卸业务累计吞吐量和营收同比均增加50%以上，为徽商锦润物流园年吞吐量成倍增长、整个物流供应链业务的大幅提升，以及实现大宗商品现代智慧物流园区标杆企业奠定了坚实的基础。

（徽商锦润 葛琳）